海達(dá)儀器邀您一起探索恒溫恒濕箱的冷凍部分
海達(dá)儀器邀您一起探索恒溫恒濕箱的冷凍部分，恒溫恒濕箱在冷凍方面有兩個單級的制冷系統(tǒng)進(jìn)行重疊的制冷循環(huán)、兩個壓縮機系統(tǒng)重疊的制冷循環(huán)及三元重疊的制冷循環(huán)這三種制冷循環(huán)方式。而為了獲取更好的低溫，一般采用兩級壓縮重疊制冷循環(huán)，原因有以下三點，下面和海達(dá)小編一起來了解下吧：
一、壓縮機線圈散熱的限制：
1、單級壓縮機工作時，在做-35度左右，因為壓縮機的線圈是懸空在壓縮機中間的。
2、產(chǎn)生了在-35度時，壓縮機的低壓是為負(fù)數(shù)值，于是就產(chǎn)生了一個真空度，這樣線圈的頂端熱量就無法散去，就造成壓縮機的表面十分涼，可實際上內(nèi)部的溫度卻很高。
二、制冷劑熱物理特性的限制：
1、單級制冷循環(huán)基本上采用的是R404A中溫制冷劑，在一個大氣壓下其蒸發(fā)溫度是-46.5度（R22/-40.7度），
2、但空氣冷卻式冷凝器傳熱溫差通常取10度左右，就是說箱內(nèi)只能制取-36.5度的低溫，當(dāng)然，通過調(diào)低壓縮機的蒸發(fā)壓力，也可將R404A制冷劑的zui低蒸發(fā)溫度降低到-50度；
3、要獲取-50度及以下的低溫時必須采用中溫制冷劑與低溫制冷劑復(fù)疊式的制冷循環(huán)。
三、單級壓縮蒸汽制冷循環(huán)壓比的限制：
1、單級蒸汽壓縮制冷機的zui大蒸發(fā)溫度，主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比，制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類別和環(huán)境介質(zhì)（如空氣和水)的溫度決定，在通常情況下，它處于0.7~1.8Mpa范圍內(nèi)
2、壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關(guān)，當(dāng)冷凝壓力一定時，隨著蒸發(fā)溫度的降低，蒸發(fā)壓力也相應(yīng)下降，因而是壓縮比上升，它將引起壓縮機排氣溫度的升高，潤滑油變稀，使?jié)櫥瑮l件變壞，嚴(yán)重時甚至?xí)霈F(xiàn)結(jié)炭和拉缸現(xiàn)象；
3、另一方面，壓縮比的增大將導(dǎo)致壓縮機的輸氣系數(shù)降低，制冷量減少，實際壓縮過程偏離等熵過程越遠(yuǎn)，壓縮機功耗增加，制冷系數(shù)下降，經(jīng)濟(jì)性降低。
以上就是海達(dá)小編為大家分享的恒溫恒濕箱冷凍部分的詳細(xì)介紹，海達(dá)儀器專業(yè)生產(chǎn)恒溫恒濕箱、恒溫恒濕試驗箱、冷熱沖擊箱等設(shè)備，咨詢。
